重慶浙順電氣有限公司
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1.對(duì)閥控密封鉛酸(VRLA)蓄電池維護(hù)不當(dāng)
很多人覺(jué)得這種電池不需要維護(hù),裝上電池后,就再也沒(méi)有維護(hù)過(guò)它,沒(méi)有定期的除塵保養(yǎng)?;覊m積累太厚,就會(huì)影響散熱,UPS的電池受周?chē)墓ぷ鳝h(huán)境影響很大,溫度過(guò)高,濕度過(guò)大都不行。
溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致發(fā)生電池外殼變形、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等問(wèn)題,極易誘發(fā)火災(zāi)。
2.UPS電源的蓄電池電解液滲漏導(dǎo)致在充、放電過(guò)程中發(fā)生擊穿
機(jī)房有很多電子設(shè)備,溫度過(guò)高,空氣干燥,就會(huì)產(chǎn)生很多靜電。而UPS電池由于長(zhǎng)期受高溫的影響,外殼變形,電解液滲漏,加上有靜電,最容易起火。
整組蓄電池的容量以狀況最差的那一塊蓄電池的容量值為準(zhǔn),而不是以平均值或額定值(初始值)為準(zhǔn),當(dāng)電池的實(shí)際容量下降到其本身額定容量的90%以下時(shí),電池便進(jìn)入衰退期,當(dāng)電池容量下降到原來(lái)的80%以下時(shí),電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況,衰退期很短,這時(shí)電池組已存在極大的事故隱患,在充、放電過(guò)程中容易發(fā)生擊穿現(xiàn)象。
3.蓄電池氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生
蓄電池氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生,如果閥控密封鉛酸電池中氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障,蓄電池內(nèi)部充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體(當(dāng)充電達(dá)到一定電壓時(shí)一般在2.30V/單體以上),蓄電池的正極上放出氧氣,負(fù)極上放出氫氣無(wú)法及時(shí)排出,當(dāng)蓄電內(nèi)部壓力超過(guò)ABS塑料外殼所能承受的壓力時(shí),就會(huì)導(dǎo)致蓄電池外殼ABS塑料蓋鼓起破裂或發(fā)生爆炸導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
4.蓄電池內(nèi)部連接件腐蝕導(dǎo)致極板短路
UPS電池內(nèi)部的電極接頭的腐蝕,以及極板短路,這些都是因?yàn)閁PS電池上積累了太多的灰塵,灰塵本身含有各種不明物,會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備的接頭腐蝕和短短。
在蓄電池組充放電時(shí),接觸處溫度急劇上升,造成接線(xiàn)柱(連接片)短路、殼體燒熔導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
5.UPS電池對(duì)工作環(huán)境有著嚴(yán)格的要求
例如溫度、濕度等,環(huán)境因素變化也能導(dǎo)致蓄電池故障,引發(fā)火災(zāi)。
有實(shí)驗(yàn)表明:UPS電池的工作溫度25°C的基礎(chǔ)上,每上升1°C,壽命就會(huì)下降50%。所以,及時(shí)給UPS電池除塵,保持良好的散熱性,非常重要!
6、UPS系統(tǒng)連接匯流線(xiàn)路火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)
大中型UPS供電系統(tǒng)后備蓄電池組通常由幾十甚至上百塊蓄電池串并聯(lián)組成,通過(guò)火災(zāi)案例記載,蓄電池組之間接線(xiàn)設(shè)計(jì)不合理尤其是施工不規(guī)范是造成火災(zāi)事故的重要原因。
(1)線(xiàn)路發(fā)生過(guò)載、接地、局部接觸電阻過(guò)大等故障均可導(dǎo)致電纜過(guò)熱、絕緣層外皮融化燃燒,由于直流電源能量非常大,一旦出現(xiàn)問(wèn)題而未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),火災(zāi)必然會(huì)發(fā)生。
(2)線(xiàn)路發(fā)生漏電或接地電故障時(shí),漏電電流容易引燃周邊可燃物導(dǎo)致火災(zāi)。
(3)短路時(shí),強(qiáng)烈電弧高溫作用可使銅導(dǎo)線(xiàn)局部金屬迅速熔化、氣化或熔珠飛濺引燃周邊可燃物,加劇火勢(shì)蔓延;伴隨火場(chǎng)溫度的迅速上升,鄰近的蓄電池外殼軟化,蓄電池內(nèi)部的氫氣進(jìn)一步泄漏,引發(fā)設(shè)備更大規(guī)模的燃燒;另外,由于電纜線(xiàn)路線(xiàn)已被引燃,系統(tǒng)電纜在不斷地跳躍短路,導(dǎo)致火災(zāi)的進(jìn)一步蔓延擴(kuò)散。
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